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他是隧道安全的一把锁
记公司银西铁路早胜3号隧道安全员王玉林
来源:银西铁路项目经理部  作者:刘世平 管明海  时间:2019-05-06  点击量:   
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“通了、通了,两年零七个月了,隧道的最大安全风险终于解除了!” 在刚刚贯通的掌子面,早胜三号隧道进口安全员王玉林站激动地向前来查看的项目经理常帅斌说着。

王玉林是最后一届铁道兵,至今还戴“新兵蛋子”的头衔。当了多年的安质科长,因为年龄过大,他主动让贤当起了专职安全员。

银西铁路线路行走于黄土塬沟壑区,古土壤膨胀土质隧道具有错落、掉块、黄土陷穴、坍塌、流沙等不良地质,稍有不慎极可能酿成安全事故。在他的值班室墙上挂了好几本安全培训和进出洞登记本。两年来他手写的本子摞起来足有2米高。一个隧道作业队80多人,黄土隧道施工最大的安全保险就是体现在一个“快”字上。掌子面开挖每天基本上都保持在两个半循环。进进出出的工人日均接近240人次,还不算各种检查。他都是一个一个的对照手写登记。

每个工班有多少人?问老王;谁来谁走?问老王;就连这个工班的人都是什么地方,什么关系?尽管问老王就可以了。更有意思的是有些工人自己也不知道自己本月上了多少个班,经常到了对工的时候跑来找老王查底子,从此人们都亲切地称老王为“人力资源部长”。

在洞口他是“一道铁栅门”任何人想过他的安检关都很难。“老张,别跑,等等你个臭小子,又不戴安全帽,就往里跑!”只见掌子面带班老张从电瓶车前面的筐内拿出安全帽带在头上系好安全带,冲着老王嘿嘿一笑,习惯地敬了个礼,这才让他进了洞。

黄土隧道掉块是没有预兆性的,看见裂开了,土块可能突然就掉下来。所以掌子面开挖、立架是老王一天最忙碌,神经崩的最紧的时候。五十几岁的人拿着手电在三个台阶之间爬上穿下的,嘴里还在不停地喊着“注意头顶、不能背着掌子面干活、一人挖拱脚,一人必须得看着……”正是这日复一日重复的“唠叨”,让他和工友们建立起了最巩固的安全友谊线,有他在,仿佛给安全上了一道保险。

“我干了这么多年了,他是我见过最认真,最负责的安全员,啥事都要管,有事可不能被他盯上了,一旦盯上就绝不放过,别说我们了,就连我们队长有时也得让他三分,他就是个倔老头。”说起老王,隧道电工老邢笑着说。

“不是我们听老王的,因为他干的每一件事,说白了都是为我们好,只要有老王在现场,我这个隧道队长可轻松不少,好多事他都替你想,替你管了。”说起老王,隧道队长江青峰总是露出美意的笑容。

说起他总有种讲不完的故事,在他的身上无不体现着一名老兵刚正不阿的实干精神、一名党员的传统美德和优秀品质,在银西的两年多中,他连续被评为优秀共产党员,最近又在项目“争先创优”活动中获得了榜样人物“周之星”荣誉称号。